汽車車架大梁鉚接機丨懸掛式鉚鉗介紹：
懸掛式鉚接機（鉚鉗、懸鉚機、高速液壓鉚接機）因廣泛應用于汽車大梁、汽車車架鉚接，故又被稱為汽車車架大梁鉚接機。武漢優(yōu)誠機械有限公司懸掛式鉚接機采用C型鉗體式結構，鉚接功能強大、過程穩(wěn)定無晃動，鉚后零件表面光潔美觀。該機具有豐富的調整功能，其鉚接壓力、進給速度、鉚接量都可調校，系統壓力也可調，充分保證鉚接效果、效率、質量、噪音較其他壓力機都有較大優(yōu)勢。
用途：廣泛應用于汽車大梁、汽車車架、機車車輛、航空、礦車等具有鉚接結構的行業(yè)。本機較之風鉚噪音底、振動小、大大改善了勞動條件，并且鉚速高，鉚鉗可采用固定式或懸吊式,并配有平衡裝置、操作靈活輕便，可進行多方位鉚接，如裝上相應的裝置，可進行沖孔、壓裝、打印等工作。我公司還可以為用戶設計制造各種專用懸掛機及液壓設備。
汽車車架大梁鉚接機丨懸掛式鉚鉗的優(yōu)勢：
采用增壓和低壓控制高壓鉚接技術，就是應用液壓控制元件將低壓（0--6MPa）的液壓油通過增壓缸（常用增壓比為1：5）轉變?yōu)殂T接所需要的高壓，從而實現鉚接的過程。這種鉚接方式主要利用了增力缸的特性，活塞桿在空載向前運動時,油泵大排量給出低壓油.此時系統壓力為低壓系統。當鉚頭遇到鉚釘時,阻力加大，增壓缸立即工作來進行支持鉚接，鉚接到位后，變形阻力將繼續(xù)提高，當系統阻力增加到高壓系統壓力傳感器設定值后,鉚頭自動退回，完成鉚接過程。這樣即達到了空負荷時低壓快速進給,鉚接工作時高壓鉚接的目的，也自動控制了鉚接開始和結束的過程。由于控制及閥體部分基本處于低壓狀態(tài)，可避免泄漏等故障,同時功耗僅為4Kw，并且噪音大大降低。
汽車車架大梁鉚接機丨懸掛式鉚鉗參數表：
| 設備型號 | XGM-12 | XGM-14 | XGM-16 |
| 鉚接力（KN） | 350
| 400 | 500 |
| 工作壓力（Mpa） | 6.3 | 6.3 | 6.3 |
| 鉚接次數（min） | 14~25
| 14~25 | 14~25 |
| 冷鉚鉚釘直徑（mm） | 12 | 14 | 16 |
| 熱鉚鉚接直徑（mm） | 18 | 20 | 25 |
| 額定流量（L/min） | 40 | 40 | 40 |
| 電源要求（V） | 380 | 380 | 380 |
| 設備功率（KW） | 4 | 4 | 5.5 |
汽車車架大梁鉚接機丨懸掛式鉚鉗鉚接案例
